杭州市消防支隊(duì)接到報(bào)警：上城區(qū)小營街道燕子弄5幢發(fā)生火災(zāi)，接警后，支隊(duì)立即調(diào)派鼓樓消防救援站消防車3輛車共16人趕赴現(xiàn)場撲救，同時(shí)調(diào)派湖濱長慶消防站前往增援。

10時(shí)23分，鼓樓消防救援站首先到達(dá)現(xiàn)場，立即組織滅火工作。10時(shí)26分，火勢得到控制，10點(diǎn)30分，火災(zāi)被撲滅。無人員傷亡。

據(jù)初步了解，起火構(gòu)筑物為地上磚混結(jié)構(gòu)自行車停車棚，火災(zāi)過火面積約20平方米，燃燒物質(zhì)為電瓶車，共燒毀12輛。火災(zāi)原因?yàn)殡娖繜崾Э仄鸹鹨l(fā)火災(zāi)，財(cái)產(chǎn)損失正在進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)中。

居民姚大伯住在邊上那幢樓的二樓，他告訴記者：大概是Z10點(diǎn)20分左右，他聽到了爆炸聲，往窗外一看，已經(jīng)冒起了黃煙。一下樓就看到了電瓶車的充電樁這里燃起了大火，于是馬上打了119。

姚大伯說這個(gè)車棚的充電插座是社區(qū)七八年前統(tǒng)一裝的，附近的老小區(qū)都是這樣給電瓶車充電的。

住戶吳大姐則告訴記者，這次火災(zāi)中她受損嚴(yán)重，有兩輛電動(dòng)車被燒！一輛是今年上半年買的，花了4000多，還有一輛車是兩年前買的花了2700多。

據(jù)了解，懸掛式干粉滅火器能夠通過溫度感應(yīng)自動(dòng)撲滅火患。若發(fā)生火災(zāi)，溫度達(dá)到65攝氏度以上時(shí)，這些滅火器便會自動(dòng)爆開，使內(nèi)部的干粉鋪灑下來，從而達(dá)到及時(shí)控制火勢的目的。

杭州消防部門曾經(jīng)對這種滅火器做過測試，在一輛電動(dòng)車著火2分鐘后，懸掛干粉滅火器報(bào)警并噴出干粉，成功撲滅明火。

在電氣火災(zāi)現(xiàn)場使用干粉滅火器是正確的做法，但為什么這次火災(zāi)沒有起到滅火的效果呢？

鼓樓消防站站長金海杰說，他們到場時(shí)火已經(jīng)很大了，地上有一大片干粉的痕跡，可以推斷懸掛式滅火器啟用過了，但幾輛停著的電動(dòng)車還在猛烈燃燒。

金海杰說：“干粉滅火器的原理是讓火與氧氣隔絕，在火災(zāi)初起階段能控制火勢，但在火燒大以后干粉沒辦法覆蓋，就沒有作用了。所以火災(zāi)初起階段是用干粉滅火器最好的時(shí)間，如果火勢蔓延過快，干粉滅火器的作用有限。”

消防員到場后大概3分鐘后火勢熄滅，而之前燃燒的電瓶車的電瓶卻還一直在冒煙，時(shí)不時(shí)發(fā)出火花。為了防止火勢復(fù)燃，消防員將電瓶火勢完全熄滅后才撤離現(xiàn)場。

金海杰也提醒大家，在遇到火災(zāi)的時(shí)候，剛發(fā)現(xiàn)起火就應(yīng)該去報(bào)警，不能等到火燒大了以后再去報(bào)警，這樣就來不及了。“不能等到自己沒辦法滅火了才報(bào)警，這樣就危險(xiǎn)了，作為消防我們白跑一趟是沒有關(guān)系的，一定要及時(shí)報(bào)警。”

 “三二一”模式中，“三”即三查：查出租房是否亂拉電線給電動(dòng)車充電，查出租房是否存在樓下停車樓上住人，查電動(dòng)車是否停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等關(guān)鍵地段。 

 “二”是“二建”，即按照“一戶一停車棚，一車一充電位”的要求，建設(shè)電動(dòng)車停放點(diǎn)（棚）和電動(dòng)車充電樁。 

比如余杭星橋安樂社區(qū)充電點(diǎn)就造在農(nóng)居房東側(cè)的空地上，緊貼墻壁是一排10孔的插座，每個(gè)插座旁邊都貼了一個(gè)二維碼，只要把電動(dòng)車停在相應(yīng)的點(diǎn)位上，插上插頭，掃碼選擇充電時(shí)間，并支付費(fèi)用，插座就會自動(dòng)通電，開始給電動(dòng)車充電，這些插座還帶有自動(dòng)斷電功能，到了充電時(shí)間或電已充滿，插座都會自動(dòng)斷電。  

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