一、鋰電池儲能集裝箱滅火系統(tǒng)前景：

為滿足發(fā)電廠設(shè)備、用戶設(shè)備和電力系統(tǒng)正常運行的需要，電力系統(tǒng)設(shè)置了頻率的控制要求，應(yīng)用于電力系統(tǒng)中的儲能系統(tǒng)需要兼具功率密度和能量密度兩大特點。傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的調(diào)頻由火電、水電等常規(guī)發(fā)電機組提供，隨著儲能技術(shù)的出現(xiàn)，近年來越來越多的電化學(xué)儲能電池（主要為鋰電池）系統(tǒng)開始為電力系統(tǒng)提供服務(wù)。鋰電池儲能系統(tǒng)，能很好的避免傳統(tǒng)發(fā)電機組的調(diào)節(jié)延遲、調(diào)節(jié)反向、調(diào)節(jié)偏差大等缺點，能快速精確的響應(yīng)電網(wǎng)的調(diào)頻指令，因此鋰電池儲能系統(tǒng)在市場上應(yīng)用廣泛。

鋰電池儲能系統(tǒng)主要應(yīng)用在電信、通訊、太陽能儲能電池、UPS不間斷電源、核電站、水電站、風(fēng)力發(fā)電儲能、移動通訊基站等儲能電源電站需要持續(xù)供電并滿足特殊需求的領(lǐng)域上。鋰電池儲能集裝箱主要是是一種可移動式儲能集裝箱電站，目前主要采用戶外安裝方式，作為電廠或變電站輔助生產(chǎn)設(shè)備可滿足快速布置需求。

二、鋰電池儲能集裝箱火災(zāi)特性：

鋰電池儲能集裝箱的危險性主要包括鋰電池的火災(zāi)危險性和電氣設(shè)備的火災(zāi)危險性等方面。

1.鋰電池的火災(zāi)危險性：

鋰電池火災(zāi)主要是電解液分解、燃燒的結(jié)果，是一種碳?xì)浠衔餁怏w燃燒火災(zāi)。在電池過熱、過度充放電、電池設(shè)計缺陷及原材料瑕疵造成的短路等濫用情況下，鋰電池內(nèi)部的電池材料之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，電解液分解產(chǎn)生大量的熱和氣體，導(dǎo)致電池的熱失控。而快速釋放能量的熱失控是電解液燃燒的主要原因，一旦發(fā)生熱失控，電池溫度迅速升高，直接導(dǎo)致電池材料燃燒。當(dāng)鋰電池電解液分解和燃燒產(chǎn)生的可燃性氣體濃度達到一定程度時，遇明火會發(fā)生爆炸。在大型鋰電池儲能集裝箱中，電池組具有高密度、集中式分布的特點，鋰電池模塊以串聯(lián)方式形成單個電池組，多個電池組通過并聯(lián)形成一個大容量儲能單元。這樣不僅增加了鋰電池出現(xiàn)故障的概率，而且一旦發(fā)生火災(zāi)，也會因為電池之間無法切斷電路，而增加火災(zāi)蔓延渠道。

2.電氣設(shè)備的火災(zāi)危險性：

鋰電池儲能集裝箱內(nèi)存在大量的附屬電氣設(shè)備，這些設(shè)備的不安全使用也增加了儲能集裝箱整體的火災(zāi)風(fēng)險，如意外的高電壓、大電流（雷電、浪涌）侵入。高電壓、大電流入侵鋰電池儲能集裝箱，一方面是鋰電池儲能集裝箱中的電子設(shè)備高度集成化，從而降低了其對高電壓、大電流的抵御能力；另一方面，系統(tǒng)中使用了大量的通信線路，增加了高電壓、大電流侵入的渠道。同時，保護元件的失效也是引發(fā)火災(zāi)的重要原因之一。長期發(fā)熱超溫造成柜體內(nèi)部分電氣元件氧化腐蝕、部分絕緣材料老化，電池內(nèi)過流保護、直流熔斷器與電池內(nèi)過流熔斷器未能有效隔離短路故障，不能滿足其原設(shè)計的電阻、絕緣要求，致使鋰電池儲能集裝箱系統(tǒng)整體在電氣安全方面存在較大隱患，同時會造成火災(zāi)蔓延擴大。

通常情況下，鋰電池燃燒時會產(chǎn)生大量氣體，主要由氫氣、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、苯和甲苯等有機氣體以及氯化氫、氟化氫等有毒氣體。一旦發(fā)生火災(zāi)，鋰電池儲能集裝箱內(nèi)部的鋰電池在高溫情況下釋放的氫氣、一氧化碳等可燃?xì)怏w，得不到有效控制極易造成火勢迅速蔓延甚至發(fā)生爆炸，危及主電設(shè)備，進而造成巨大財產(chǎn)損失。

三、鋰電池儲能集裝箱滅火系統(tǒng)設(shè)置

由上述可見，安全性是鋰電池儲能集裝箱廠商重點考慮的內(nèi)容。智淼消防的鋰電池儲能集裝箱滅火系統(tǒng)解決方案主要從氣體自動滅火系統(tǒng)及消防安全管理等方面探討鋰電池儲能集裝箱的火災(zāi)方法措施。

1.鋰電池儲能集裝箱氣體自動滅火系統(tǒng)的配置：

根據(jù)《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB 50370-2005），鋰電池儲能集裝箱滅火系統(tǒng)采用無導(dǎo)電性的手提式、柜式或管網(wǎng)式七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)，并同時布置一套氮氣滅火系統(tǒng)。鋰電池儲能集裝箱滅火系統(tǒng)由七氟丙烷滅火裝置、泄壓裝置、氣體滅火控制器、火災(zāi)探測器和控制器、緊急啟動停止按鈕和隔離模塊、感煙探測器、聲光報警器、放氣指示燈等組成，實現(xiàn)對防護區(qū)自動探測、報警、滅火保護功能。

集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)中每個集裝箱為一個報警區(qū)域，增加點型感煙探測器，當(dāng)感測到煙霧、溫度的變化時，聲光報警器會立馬響應(yīng)，將火災(zāi)撲滅在火災(zāi)前期，保證儲能集裝箱的安全性。同時考慮到采集信號的處理方式，增加聲光報警器的數(shù)量，并將其布置在經(jīng)常有人員巡邏、值守的場所。當(dāng)感測到煙霧、溫度的變化時，聲光報警器會立馬響應(yīng)，將火災(zāi)撲滅在火災(zāi)前期，保證儲能集裝箱的安全性。

同時考慮到鋰電池儲能集裝箱易發(fā)生爆炸情況，根據(jù)不同鋰電池的特性，有針對性的配置相配套的防爆系統(tǒng)，通過氣體滅火控制器，聯(lián)動了風(fēng)機，電源等，并將現(xiàn)場火災(zāi)的信號傳輸至消防控制中心。

2.鋰電池儲能集裝箱滅火系統(tǒng)的特點：

鋰電池儲能集裝箱滅火系統(tǒng)具備自動預(yù)先、自動監(jiān)測、自動滅火功能，系統(tǒng)集成化程度高，效果好，并將可能出現(xiàn)的進行了系統(tǒng)性分析，滿足不同客戶的需求。七氟丙烷滅火系統(tǒng)噴灑持續(xù)時間為10s，噴灑完畢后使鋰電池儲能集裝箱保持10min密封狀態(tài)，使滅火劑充分?jǐn)U散和滅火。

四、加強消防安全管理

1.智淼消防制定了專用的鋰電池儲能集裝箱滅火系統(tǒng)培訓(xùn)方案和使用手冊，并對使用人員進行了多次的培訓(xùn)和現(xiàn)場模擬操作，及時解決用戶在使用過程中出現(xiàn)的問題。

2.使用方應(yīng)依法建立消防安全責(zé)任制，通過建立防火檢查巡查制度、應(yīng)急處置制度，明確各級、各崗位的消防安全職責(zé)，負(fù)責(zé)組織實施日常消防安全管理工作。

3.加強對移動鋰電池儲能集裝箱電站內(nèi)用火、用電和易燃可燃物的管理，采取防火措施，有效控制火災(zāi)危險源。

4. 移動鋰電池儲能集裝箱電站設(shè)備安裝區(qū)域出入口應(yīng)在2個以上，其周圍應(yīng)設(shè)置消防車道，消防車道可利用交通道路實現(xiàn)。

5.要定期開展消防實戰(zhàn)演練，不斷增強員工消防安全素質(zhì)。